עיקרון עובד של מדחס אוויר בוכנה

מדחס הבוכנה דוחס גז דרך תנועת הדדיות של הבוכנה בצילינדר . כאשר הבוכנה עוברת ימינה, הלחץ בתא השמאלי של הבוכנה בגליל נמוך מהלחץ האטמוספרי, שסתום היניקה נפתח, והאוויר החיצוני נשאב אל תוך הצילינדר; כאשר הלחץ בצילינדר גבוה מהלחץ בצינור האוויר הפלט, שסתום הפליטה נפתח . התנועה ההדדית של הבוכנה נוצרת על ידי מנגנון מחוון הנרקה המונע על ידי המנוע, והתנועה הסיבובית של הנרקה מומר לחליקה - תנועה הדדית של הפיסטון {{}}}